Így hódította meg Budapest Bernie Ecclestone-t – A magyar F1 negyven éve

Negyven évvel ezelőtt, 1986-ban dübörögtek fel először a Formula-1 motorjai a Hungaroringen. A történet azonban nem a pályán kezdődött, hanem egy budapesti sétán, egy bátor riporterrel és egy angol üzletemberrel, aki beleszeretett a városba. Földy Attila, a Magyar Rádió legendás sportriportere most, 75. születésnapja alkalmából osztotta meg velünk a felejthetetlen emlékeket.

Hogyan lett egy raliversenyzőből rádiós szerkesztő?

Földy Attila pályafutása nem volt egyenes út. A Clark Ádám téren, a Csúcsforgalom című műsor kitelepülésénél bosszankodott, hogy senki sem foglalkozik az autósporttal. Odalépett a stábhoz, és élőben mondta el véleményét. Fél éven át rendszeres vendég lett, majd a folyosón megállította Novotny Zoltánt, a sportosztály vezetőjét. „Miért nem foglalkoztok többet az autó-motor sporttal?” – kérdezte. „Mert nincs rá ember” – hangzott a válasz. „Én tudnék tudósításokat készíteni” – vágta rá Földy. „Miért ne?” – jött a válasz. Így kezdődött minden a 70-es évek végén.

Bernie Ecclestone első budapesti fogadása

Az igazi fordulat 1984-ben jött el. Balogh Tibor, a Magyar Autóklub főtitkára berontott az Autósélet szerkesztőségébe: „Fogjátok Ervinnel a felszerelést, menjetek ki Ferihegyre. Jön valaki, akié állítólag az egész Formula-1-es cirkusz.” Eszterváry Ervin fotóssal taxiba ültek, és a VIP-várónál várták Ecclestone-t. A fotocellás ajtó kinyílt, és kisétált Bernie. Semmi felhajtás, semmi protokoll. Kedves, közvetlen és nyitott volt. Az interjút azonnal megadta.

A város, amely meghódította Ecclestone-t

Rohonyi Tamás, a Brazíliában élő magyar üzletember győzte meg Ecclestone-t, hogy ne Szarajevóba, hanem Budapestre jöjjön. A saját gépével érkezett, és amikor a Citadellánál, a Halászbástyánál sétáltak, Bernie megállt: „Dear Attila! A saját pénzemen, a saját repülőgépemen jöttem Budapestre. Thomas tanácsára. Ez a város gyönyörű. Szebb, mint Rio. De lehetne tárgyalni valakivel?” Végül eljutottak az OTSH épületébe. Történelmet láttak.

Ecclestone három álma

Bernie Ecclestone-nak három nagy álma volt: női versenyző a száguldó cirkuszban, fekete bőrű pilóta, és futam a vasfüggöny mögött. Kettő teljesült. Magyarország pedig fontos része lett az álmának. Imádta az országot. Angliában sokszor nem kedvelték, itt viszont szinte bálványozták. Soha nem utasított vissza egyetlen találkozást sem.

A Hungarring – kompromisszum, ami bejött

Ecclestone eredetileg városi pályát szeretett volna. Először a Városliget, majd a Népliget is szóba került. A Hungaroring végül kompromisszum lett, de remek döntésnek bizonyult. Az első futamot Nelson Piquet nyerte, aki először gúnyosan megjegyezte: „Mi ez? Egy gokartpálya?” Aztán győzött, és egy évvel később már azt mondta: imádja a Hungaroringet.

Az első rádiós közvetítés – történelmi vállalkozás

Az első Magyar Nagydíj közvetítése a Magyar Rádió történetének leghosszabb sportközvetítése lett. Reggel kilenctől délután ötig tartott. A stúdióban B. Tóth László ült, a toronyban Földy Attila és Molnár Dániel dolgozott. Ecclestone feljött a kommentátori toronyba, és megkérdezte: „Mit keres itt két ember?” Amikor megtudta, hogy közvetítenek, elmosolyodott és továbbment.

A legnagyobb szakmai elismerés

Földy Attila számára a legnagyobb elismerést az jelentette, hogy Novotny Zoltán és Török László, a szakma nagyjai, megengedték neki, hogy ő közvetítse a rajtot és a célba érkezést. Később Nívó-díjjal ismerték el munkáját. „Ezt soha nem felejtem el” – mondta.

Miért fontos ez a történet ma?

A magyar Formula-1 története nemcsak világbajnokokról és legendás előzésekről szól. Hanem azokról, akik hittek benne, amikor még senki sem gondolta, hogy a vasfüggöny mögött is felbőgnek a motorok. Földy Attila, Eszterváry Ervin, Koppány György, Balogh Tibor, Rohonyi Tamás – ők a névtelen hősök, akik nélkül a Hungaroring ma nem lenne. Negyven év után is büszkék lehetünk rájuk.

Gyakran ismételt kérdések

Ki volt az első magyar riporter, aki interjút készített Ecclestone-nal?

Földy Attila, a Magyar Rádió sportriportere, aki 1984-ben a ferihegyi repülőtéren fogadta Bernie Ecclestone-t.

Miért pont Budapest lett a vasfüggöny mögötti első F1-es helyszín?

Rohonyi Tamás magyar üzletember győzte meg Ecclestone-t, hogy a város szebb, mint Rio, és érdemes tárgyalni a magyar kormánnyal.

Hány éve rendezik a Magyar Nagydíjat?

2026-ban ünnepeljük a 40. évfordulót, az első futamot 1986-ban tartották a Hungaroringen.

Fotó: Blikk